Экскурсия не выходя из дома. Иван Клещев

На главном здании заводоуправления Новочеркасского электровозостроительного завода висит мемориальная табличка, надпись на которой гласит : «В строительстве завода принимал участие Герой Советского Союза гвардии майор Иван Иванович Клещев 1918-1942».

Так же, в честь И. И. Клещева названа центральная улица мкр. Молодёжного.

Кто же это и чем он прославился?

Родился 26 декабря 1918 года в селе Курячовка (ныне Марковский район Луганской области Украины). В 1932 году окончил 6 классов школы в родном селе, в 1933 году — 1 курс Луганского педагогического техникума. В 1933-1934 гг. работал слесарем на Луганском паровозостроительном заводе, в 1934-1935 гг. — арматурщиком на Новочеркасском паровозостроительном заводе. С октября по декабрь 1935 года обучался в Ростовском физкультурном техникуме. В 1935-1936 гг. работал арматурщиком на Ростовском рыбзаводе. В 1936 году окончил Ростовский аэроклуб. С апреля 1937 года в рядах Красной Армии. В ноябре 1937 года окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в частях ВВС Белорусского и Забайкальского военных округов.

Участник Советско-Японского конфликта на реке Халхин-Гол с июля по август 1939 года в должности командира звена 56-го ИАП, летал на И-16. Совершил 70 боевых вылетов, провёл 12 воздушных боёв, лично сбил 1 самолёт противника (12 августа 1939 года столкнулся с истребителем противника, оба самолёта разрушились). Получил переломы левой ноги и правой руки, травму головы, больше не летал.

После лечения в госпитале продолжал службу в ВВС (командиром звена и помощником командира эскадрильи в Среднеазиатском военном округе). В июне 1941 года окончил Курсы усовершенствования командного состава ВВС (в Липецке), назначен заместителем командира эскадрильи в Ленинградском военном округе.

С июня 1941 года капитан И. И. Клещёв на фронтах Великой Отечественной войны. Боевую деятельность начал в составе 199-го ИАП (Северный фронт и ПВО Ярославля), летал на И-153 и МиГ-3. С октября 1941 года — командир эскадрильи 521-го ИАП (Калининский фронт), летал на ЛаГГ-3 и Як-1.

К 12 февраля 1942 года командир эскадрильи 521-го истребительного авиационного полка (31-я смешанная авиационная дивизия, ВВС Калининского фронта) майор И. И. Клещёв совершил 220 боевых вылетов, в 30 воздушных боях сбил лично 3 и в составе группы не менее 5 самолётов противника (в наградном листе говорится о 6 личных и 13 групповой победах). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 мая 1942 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 569).

С апреля 1942 года — командир 434-го ИАП (Юго-Западный и Сталинградский фронты), летал на Як-1 и Як-7. 19 сентября 1942 года сбит в воздушном бою, покинул горящий самолёт с парашютом. Получил тяжёлые ожоги и до начала ноября 1942 года находился на излечении в московском госпитале.

С ноября 1942 года — лётчик-инспектор Отдела истребительной авиации Инспекции ВВС Красной Армии, на боевые задания не летал. С 22 ноября 1942 года — заместитель командира 269-й ИАД (Резерв Верховного Главнокомандования), летал на Як-9.

31 декабря 1942 года разбился в авиационной катастрофе на аэродроме Рассказово при перелёте из Саратова в Москву. Похоронен в городе Рассказово. К тому времени совершил 510 боевых вылетов, провёл около 50 воздушных боёв, в которых сбил лично 13 и в составе группы не менее 10 самолётов противника (вероятно, имел и больше групповых побед). Его именем названы улицы в городах Новочеркасск и Рассказово (Тамбовская область).

Награждён орденами: Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 2-й степени.

Scroll Up